Filipino
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message
6×19 Steel Core (IWRC), Mataas na lakas na pang-angat na wire rope, hindi tinatablan ng pagkasira
Lubid na pang-angat at kable na pang-angat
Mga Kategorya ng Produkto
Mga Itinatampok na Produkto

6×19 Steel Core (IWRC), Mataas na lakas na pang-angat na wire rope, hindi tinatablan ng pagkasira

Mga detalye

    Pag-hosite ng lubid na bakal

    Ang "6x19 + IWRC hoisting wire rope" ay isa sa pinakamalawak na ginagamit at mahahalagang istruktura sa makinarya ng pagbubuhat. Ito ay mahusay sa lakas, resistensya sa pagkasira, at resistensya sa kompresyon. Ang sumusunod ay isang detalyadong paglalarawan, mga katangian, at saklaw ng aplikasyon ng ispesipikasyong ito:

     

    Pangunahing mga tampok:

    Ang pangunahing katangian ng istrukturang 6x19 + IWRC ay ang metal rope core nito, na nagdudulot ng makabuluhang pagpapabuti sa lakas at katatagan:

    (1) Mataas na lakas at katatagan: Ang independent wire rope core (IWRC) ay makabuluhang nagpapabuti sa tensile strength at breaking load ng wire rope, na nagbibigay-daan dito upang magdala ng mas mabibigat na bigat kaysa sa fiber core rope (FC).

    (2) Malakas na resistensya sa kompresyon: Ang istrukturang bakal na core ay nagbibigay ng matibay na panloob na suporta, na ginagawang mas malamang na hindi mapatag o mabago ang hugis ng wire rope kapag sumailalim sa radial pressure. Mahalaga ito para sa pagbubuhat ng malalaking tonelada, multi-layer winding (tulad ng pag-winding ng maraming layer sa isang drum) o madalas na paggamit ng pressure.
    (3) Paglaban sa init: Dahil ang core ng lubid ay gawa sa metal, mas lumalaban ito sa mataas na temperatura kaysa sa fiber core at angkop para sa mga operasyon ng pagbubuhat sa mga kapaligirang may mataas na temperatura.

    (4) Medyo hindi gaanong nababaluktot: Kung ikukumpara sa lubid na FC, ang pangkalahatang kakayahang umangkop ng lubid na IWRC ay bahagyang mas mababa, ngunit sa pamamagitan ng makatwirang disenyo ng pulley at drum (mas malaking D/d ratio), ang tagal ng pagkahapo nito ay maaaring epektibong mapanatili.

    (5) Mga kinakailangan sa pagpapadulas: Bagama't ang IWRC mismo ay nangangailangan din ng pagpapadulas, ang kapasidad ng imbakan ng langis nito ay hindi kasinghusay ng lubid na FC, kaya nangangailangan ito ng mas madalas o mas propesyonal na pagpapanatili ng panlabas na pagpapadulas.

     

    Saklaw ng aplikasyon:

    Ang 6x19 + IWRC ang mas mainam na pagpipilian para sa mabibigat na industriya at mga operasyong may mataas na intensidad, at malawakang ginagamit sa:

    (1) Mga kreyn na may malalaking tonelada: tulad ng mga pangunahing lubid na pang-angat ng mga kreyn na pang-bridge, kreyn na pang-gantry, at kreyn na pang-tire.

    (2) Makinarya sa daungan: tulad ng pagbubuhat at pagbubuhat ng mga container crane (quay crane, yard crane).

    (3) Makinarya sa pagmimina: patayo o nakakiling na mga winch ng baras, kagamitan sa pagbabarena ng baras.

    (4) Malakas na makinarya sa konstruksyon: Mga excavator, drilling rig, pile driver at iba pang mabibigat na kagamitan.
    (5) Mga lambanog na mataas ang demand: Ginagamit sa paggawa ng mga lambanog na nangangailangan ng mataas na tibay at tigas.

     

    Paalala: Para sa mga aplikasyon na may matataas na taas ng pagbubuhat, matataas na bilis, malalaking tonelada, o nangangailangan ng maraming patong ng spooling (tulad ng mga mine hoist o malalaking container crane), ang mga steel core rope (6x19 + IWRC o 6x36 + IWRC) o mga anti-rotation rope (tulad ng 35x7) ay karaniwang mas mainam dahil sa kanilang mas mataas na compressive at rotational resistance.

     

    Mga Aplikasyon:
    (1) Kreyn sa inhinyeriya
    (2) Kreyn sa daungan
    (3) Industriyal na kreyn
    (4) Kreyn sa laot ng dagat
    (5) Winch
    (6) Plataporma ng pagbabarena

     

    Kailan dapat i-scrap ang mga wire rope ng crane?


    Kapag ang isang wire rope ay nakakatugon sa alinman sa mga sumusunod na kondisyon, dapat itong i-scrap:
    (1) Ang bilang ng mga sirang alambre sa isang pag-ikot ng alambreng lubid ay lumampas sa 10% ng kabuuang bilang ng mga alambre.
    (2) Ang pagkasira ng panlabas na alambre ay lumampas sa 40% ng orihinal na diyametro. Kung ito ay mas mababa sa 40%, maaari itong kalasin at i-scrap ayon sa bilang ng mga sirang alambre.
    (3) Ang bilang ng mga sirang alambre sa isang lubid na pang-angat ng tunaw na bakal o mapanganib na mga gamit ay umaabot sa kalahati ng bilang ng mga sirang alambre na dapat i-scrap para sa pangkalahatang kagamitan sa pagbubuhat, kabilang ang pagbawas ng kalawang sa ibabaw ng alambre.
    (4) Ang diyametro ng lubid na alambre ay nababawasan ng 7%.
    (5) Ang buong hibla ng lubid ay naputol o ang hibla ay nakalantad, at ang bahagi ng panlabas na alambre ay nakaunat sa isang mala-kulungan o tumigas na estado.


    Mga pangunahing punto kapag pinapalitan ang mga wire rope para sa mga makinarya sa pagbubuhat:
    (1) Kapag pinapalitan ang mga lumang wire rope, dapat gamitin ang mga kwalipikadong orihinal na disenyo ng mga modelo, diyametro, nominal tensile strength at wire rope. Kung ang parehong diyametro lamang ang matutugunan at ang iba pang mga kinakailangan ay mas mababa kaysa sa orihinal na mga detalye, ang buhay ng serbisyo ng wire rope ay tiyak na maaapektuhan.
    (2) Bawal gumamit ng mga wire rope nang walang sertipiko ng pagsunod. Kung ang diyametro ng wire rope ay hindi umaayon sa orihinal na disenyo, ang kabuuang puwersa ng pagsira ay dapat na katumbas ng orihinal na disenyo. Kung gayon, ang pagkakaiba sa diyametro ay hindi dapat lumagpas sa: 1mm kapag ang orihinal na diyametro ay mas mababa sa 20mm at 1.5mm kapag ang orihinal na diyametro ay lumagpas sa 20mm. Kung ito ay masyadong makapal kaysa sa orihinal, magiging sanhi ito ng pagkiskis ng wire rope sa isa't isa kapag ito ay ipinulupot sa drum, na magpapataas ng pagkasira.

    (3) Kapag pinapalitan o pinapaikot ang lubid na alambre, mag-ingat na huwag buhol-buhol ang lubid na alambre. Ipinakita ng mga kasanayan na ang mga buhol-buhol na lubid na alambre ay malamang na masira at masira habang ginagamit. Bawal pagdugtungin ang dalawang lubid na alambre sa mekanismo ng pagbubuhat.

    Maaari mong malaman ang tungkol sa aming mga bentahe. Ang mga produktong wire rope ay may iba't ibang magagandang katangian at angkop para sa iba't ibang aplikasyon tulad ng pagbubuhat ng mabibigat at pagsuporta sa mga suspension bridge. Kung kailangan mo ng mga solusyon sa wire rope, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.

     

    Diagram ng eksena ng crane sa daungan

    6x19+IWRC  Espesipikasyon

    Nominal na diyametro Tinatayang timbang Pinakamababang karga sa pagbasag
    1770N/mmbilanggo 1960N/mmbilanggo
    milimetro Kg/m² KN
    6 0.144 22.7 25.1
    7 0.196 30.9 34.2
    8 0.256 40.3 44.7
    9 0.324 51 56.5
    10 0.4 63 69.8
    11 0.484 76.2 84.4
    12 0.576 90.7 100.4
    13 0.676 106 118
    14 0.784 124 137
    15 0.902 143 158
    16 1.02 161 179
    17 1.16 183 203
    18 1.3 204 226
    19 1.45 228 252
    20 1.6 252 279
    21 1.77 279 309
    22 1.94 305 338
    24 2.3 363 402
    25 2.5 395 437
    26 2.7 426 472
    27 2.92 460 509
    28 3.14 494 547
    29 3.38 532 589
    30 3.62 570 631

    Mga Madalas Itanong

    T1: Ano ang paraan ng pagbabayad?
    A: T/T, Western Union, Paypal.

    T2: Ilang araw ang oras ng paghahatid?
    A: Sa kaso ng imbentaryo, ito ay 3-7 araw, at depende rin ito sa halaga ng bibilhin. Kung kailangan itong ipasadya, karaniwan itong 10-20 araw.

    Q3: Maaari ka bang magbigay ng mga sample?
    A: Ang mga sample ay maaaring ibigay nang libre kung mayroong imbentaryo, at kailangang pasanin ng customer ang gastos sa logistik;

    Q4: Maaari ko bang i-customize ang sarili kong logo?
    A: Sige, pero kailangan mong matugunan ang isang tiyak na halaga ng bibilhin.

    Q5: Ano ang minimum na dami ng order?
    A: Ang minimum na dami ng order para sa mga regular na detalye ay 2000 metro, at ang mga espesyal na detalye ay maaaring pag-usapan;

    Q6: Saan ang daungan ng pagpapadala? Maaari ko bang gamitin ang sariling itinalagang freight forwarder ng customer?
    A: Karaniwan naming ginagamit ang daungan ng Shanghai. Maaari rin naming isaayos ang iba pang mga daungan ayon sa mga kinakailangan ng customer, maaaring pumili ang mga customer ng mga freight forwarder;

    T7: Anong mga serbisyo ang maaari naming ibigay?
    A: Tinatanggap na Pera sa Pagbabayad: USD, EUR, HKD, CNY.

    Leave Your Message