6x19S-FC at 6x19W-FC,6mm-22mm Fiber Core para sa Suspension Rope

Ang lubid na alambre ng elevator ay isang napakahalagang bahagi ng elevator na nagdadala ng karga. Pangunahin itong ginagamit upang isuspinde ang kotse at ang panlaban sa bigat, at pinapatakbo ang elevator sa pamamagitan ng alitan sa pagitan ng gulong ng traksyon.

Ang sumusunod ay isang paglalarawan ng elevator wire rope at ang mga pangunahing katangian nito:

1. Pagpoposisyon sa tungkulin:

• May dala-dalang karga: Dinadala nito ang halos buong bigat ng elevator (kotse, karga, pantimbang, mismong alambreng lubid, atbp.).

• Magmaneho: Umaasa ito sa friction sa traction wheel upang magpadala ng lakas at magmaneho ng kotse at counterweight upang tumakbo.

• Mga piyesa ng pagsusuot: Ito ay yuyuko sa paligid ng traksyon, gabay na gulong, atbp. habang ginagamit, at kasabay nito ay makakayanan ang mataas na espesipikong presyon at alitan. Samakatuwid, ito ay isa sa mga bahagi ng elevator na madaling masira.

2. Komposisyon ng istruktura: Ang lubid na alambre ay karaniwang binubuo ng tatlong bahagi:

• Kawad na bakal: Ito ang pangunahing yunit ng lakas ng lubid na alambre at kinakailangang magkaroon ng mataas na lakas at tibay.

• Strand: Maraming alambreng bakal ang pinipilipit upang maging mga hibla. Ang bilang ng mga hibla na karaniwang ginagamit sa mga elevator ay kadalasang 6 o 8 hibla. Sa pangkalahatan, mas maraming alambreng bakal sa bawat hibla, mas mahusay ang kakayahang umangkop ng lubid, ngunit medyo mababawasan ang resistensya sa pagkasuot. Sa ilalim ng parehong diyametro, mas mahusay ang kakayahang umangkop ng 8 hibla kaysa sa 6 na hibla, ngunit mas mababa ang resistensya sa pagkasuot kaysa sa 6 na hibla.

• Ubod ng lubid: Matatagpuan sa gitna ng mga hibla ng lubid, ginagampanan nito ang papel na sumusuporta sa mga hibla ng lubid at karaniwang nahahati sa fiber rope core at metal rope core.

Ang mga lubid na bakal na ginagamit sa mga elevator ay karaniwang gumagamit ng mga fiber rope core (tulad ng mga sisal fiber core, synthetic fiber core) upang mapataas ang lambot (flexibility) ng lubid at mag-imbak ng lubricating oil.

• Mayroon ding mga istrukturang gumagamit ng mga bakal na core (tulad ng independiyenteng wire rope core na IWRC, composite steel core na CSC).

3. Mga teknikal na kinakailangan (pagganap):

• Mataas na lakas: Dapat ay may sapat na lakas ng tensile upang mapaglabanan ang buong karga.

• Kakayahang umangkop (lambot): Kinakailangan ang mahusay na kakayahang umangkop upang umangkop sa paulit-ulit na pagbaluktot kapag nagpapaikot sa traksyon at gabay na gulong.

• Paglaban sa pagkasira: Kailangang labanan ang partikular na presyon at pagkasira ng alitan sa uka ng lubid.

4. Pag-uuri at uri (ayon sa layunin at istruktura):

• Lubid na pang-suspinde: ginagamit upang isuspinde ang kotse at panlaban sa bigat, ang mga karaniwang istruktura ay 8-strand o 6-strand na istruktura, tulad ng 8×19S+SFC o 6×19S+SFC (ang SFC ay kumakatawan sa synthetic fiber core).

• Lubid na pang-wire governor: ginagamit upang ikonekta ang speed governor at ang kotse, karaniwang 6×19S+SFC na istraktura ang pinipili.

• Lubid na alambre para sa kompensasyon: ginagamit upang balansehin ang bigat ng lubid na pangtraksyon habang nagbabago ang posisyon ng kotse, kadalasang lubid na may malaking diyametro.

• Klasipikasyon ng estado ng pakikipag-ugnayan: Ayon sa estado ng kontak ng bawat patong ng alambreng bakal sa hibla ng lubid, maaari itong hatiin sa puntong kontak, linyang kontak, ibabaw na kontak, atbp.

Teknikal na datos：